MCG Højdensitet 30 mm Indendørs Fodboldturf - Uovertruffen holdbarhed, minimal vedligeholdelse og klar til konkurrencebrug
Glem alt, hvad du ved om konstruktion af futsalbaner.
Den traditionelle model med "græs + påfyldning + støddæmpende underlag" er officielt noget fra fortiden.
Vi moderniserer ikke bare produkter; vi omdefinerer standarderne.
Vil du vide, hvordan man opnår en mere professionel, renere og problemfri bane med lavere samlede investering?
Svaret finder du nedenfor.






Hvorfor er systemet med 'uden påfyldning og med støddæmpning' fremtiden for futsalbaner?
Traditionelle systemer til kunstgræs til futsal bygger på to kernekomponenter: et lag med gummipåfyldning/sand og separate støddæmpende underlag. Denne traditionelle model erstattes dog gradvist af mere avancerede integrerede systemer.
Tre store udfordringer ved traditionelle systemer:
Høje startomkostninger og kompleks installation:
Branchestatus: Græs, fyld og støddæmpende plader skal købes separat, hvilket resulterer i høje materiale- og logistikomkostninger. Installationsprocessen er kompleks og kræver præcis placering af støddæmpende plader samt jævn fyldning med gummigranulat, hvilket stiller krav til et højt specialiseret installationshold og længere arbejdstid.
Din tekst kunne lyde: "Er du stadig træt af de komplicerede procedurer og lagdelte budgetter ved byggeri af stadioner?"
Det vedvarende vedligeholdelsesmareridt og skjulte omkostninger:
Branchestatus: Fyldmaterialet kan flytte sig og klumpes som følge af brug, hvilket kræver regelmæssig rengøring og genopfyldning. Støddæmpende plader kan ligeledes svigte pga. aldring eller problemer med underlaget. Rengøring er vanskelig; fyldlaget fanger nemt støv og bakterier, hvilket udgør en udfordring for indendørs miljø- og hygiejnekrav.
Din tekst kunne lyde: "Farvel til den ugentlige granulering og genopfyldning! Omdan vedligeholdelse af banen fra 'højfrekvent arbejde' til 'simpel rengøring'."
Ydelse og sikkerhedsustabilitet:
Industriens status quo: Boldens hop, rulleegenskaber og støddæmpning på en bane varierer afhængigt af fordelingen af fyldmaterialet og kan ikke forblive konsekvent. Ujævne overflader kan udgøre en skaderisiko.