EPDMプラスチック材料の利点の分析：MCG原材料製造工場およびソリューションサービスプロバイダーがあなたにさらに優れたソリューションを提供します

さまざまなスポーツ施設の建設において、EPDMプラスチック製のトラックは特に注目を集めており、多くの学校、スポーツ施設、地域のフィットネススポットで好まれる存在となっています。この素材は優れた物理的特性を持つだけでなく、専門の施工チームが提供するワンストップサービスと組み合わせることで、高品質で耐久性のあるスポーツ施設を実現できます。それでは、EPDMプラスチックの持つ独自の魅力について詳しく見ていきましょう。

（1）グリーンで環境にやさしく、健康を第一に選ばれる素材

EPDMプラスチック製のトラックは、主にエチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）ゴム粒子から構成されています。この素材自体は無毒・無臭であり、製造時および使用時にホルムアルデヒドやベンゼンなどの有害ガスや重金属物質を放出しません。環境保護と健康がますます重視されている現代において、この特性により学校や幼稚園など人が密集する場所に特に適しています。たとえば、新しく建設された幼稚園がEPDMゴム製トラックを採用した結果、保護者たちは子どもたちが運動中に有毒物質に接触することを心配する必要がなくなりました。子どもたちは安全を確保しながら、自由に遊び場で走り回ったり遊んだりすることができます。

（2）優れた耐候性と長期間持続する耐久性

エチレンプロピレンジエンモノマー（EPDM）ゴムは、紫外線やオゾン、高温および低温に対して優れた耐性を持っています。灼熱の夏でも、厳しい冬でも、あるいは長期間にわたる日差しや雨の露出後でも、EPDM樹脂製のランニングトラックは安定した物理的特性を維持し、色あせ、ひび割れ、変形などの問題が生じにくくなります。南方のある中学校の運動場を例に挙げると、敷設されたEPDM樹脂製トラックは数年使用後もなお色鮮やかで弾力性が保たれており、生徒たちのスポーツ活動に高品質な環境を継続的に提供しています。

(3) 良好な弾力性と運動保護機能

トラックの優れた弾力性は、スポーツ中の衝撃力を効果的に吸収でき、まるでアスリートの関節や筋肉に「ショックアブソーバー」を装備しているかのようです。走る、跳ぶなどの運動では、膝や足首などへの負担を大幅に軽減し、スポーツによるケガの発生率を低下させます。頻繁にトレーニングを行うプロのアスリートから日常的に運動する一般の人々まで、この保護効果は極めて重要であり、スポーツをより安全で快適にします。

（4）色が豊富で、美しく実用的

EPDMプラスチック製ランニングトラックの色は非常に豊富で、赤、青、緑、黄などさまざまな鮮やかな色から選ぶことができます。また、会場の設計要件に応じて複数の色を組み合わせて、独自のパターンやマークを描くことも可能です。これにより、スポーツ施設に活力と美しさが加わるだけでなく、カラーゾーニングによって異なるスポーツエリアの機能をより明確にすることができます。例えば、学校の運動場にあるランニングトラック、サッカー場、バスケットボールコートなどのエリアを色で明確に区画分けすることで、フィールドの実用性と機能性を高めることができます。

(5) 滑り止め、耐摩耗性、安全で耐久性あり

表面の特殊な粒状構造により十分な摩擦力を提供します。雨後などの湿った環境でも効果的に滑りを防止し、選手の安全を確保します。同時に優れた耐摩耗性も備えており、多数の人々による頻繁な使用やスポーツ用具の摩擦にも耐えられるため、長寿命で、会場を頻繁に変更することによるコストや手間を削減できます。

プロフェッショナルな施工サービス、品質保証

（1）施工前の正確な計画と準備

専門の建設チームは施工前に現場を包括的に調査します。調査項目には地盤の平坦性、基礎の支持力、排水状態などを含みます。調査結果に基づき、詳細な施工計画を策定し、問題が発生するのを防ぐための予防措置を事前に講じます。たとえば、基礎が不均一な場合は事前に均整を施し、排水が不十分な場合は排水設計を最適化して、完成後の滑走路が雨水のたまりによって使用に影響を受けないよう確保します。

（2）施工プロセスを標準化し、各工程を厳密に管理する

1. 基地処理： 地面の瓦礫、油汚れなどを徹底的に清掃し、コンクリートまたはアスファルトの基礎を所定の平坦度および強度要件を満たすよう研磨および補修します。同時に、防水層の施工も確実に実施し、地下水の浸透を防いで滑走路の耐用年数に影響を与えないようにします。

2. 弾性層の敷設： EPDM粒子をポリウレタン接着剤と正確な割合（通常は2:1から3:1の間）で混合し、均一に攪拌します。その後、専門の設備を使用して敷き均し、厚さを適切に管理します。一般的に、弾性層の厚さは8mmから13mmの間です。敷設工程中は、機械的または手動による圧縮を行い、弾性層の密度と均一性を確保します。

3. 表層工事： 弾性層が硬化した後、表層工事を行います。色付きのEPDM粒子を接着剤と再び混合し、吹き付けまたは敷き均して表層を形成します。表層の厚さは一般的に2〜3mmです。施工時には、色の均一性や目立った継ぎ目がないことへの注意を払い、トラックの美観および滑り止め性能を確保する必要があります。

4. マーキングおよび位置決め： スポーツフィールドの標準的な寸法および使用要件に従い、専門の測定機器を使用して正確な測定および位置決めを行い、その後高品質のポリウレタンマーキングペイントでラインを引きます。ラインは明確で、まっすぐかつ幅が均一であり、誤差は規定範囲内に厳密に管理され、選手に正確なスポーツ用識別を提供します。

施工後の配慮あるメンテナンスと指導

施工が完了した後、専門チームは顧客に詳細なメンテナンスマニュアルを提供し、日常のメンテナンス作業を指導します。たとえば、顧客に対して定期的に清潔な水でランウェイをすすぐよう伝え、強酸や強アルカリなどの腐食性の高い洗浄剤の使用を避けるように指示します。摩耗が激しい部分については、ランウェイ全体の耐用年数を延ばすために、適時局所的な修復を行うべきです。さらに、定期的なフォローアップサービスを提供し、ランウェイの使用状況を点検するとともに、顧客からの質問に回答します。