Mula sa Base hanggang sa Panlabas na Balat: Ang Komposisyon ng mga Sintetikong Track para sa Pagtakbo

Ang isang sintetikong track para sa pagtakbo na may kongkreto o aspalto, na mabigat sa ilalim ng paa at tumutol sa pagkakaroon ng tubig na nananatili matapos ang ulan, ay nagmumula sa kanyang istrukturang may mga layer mula sa ibaba hanggang sa itaas.

Sa pinakababa ay ang base course. Ang panlabas na balat ng track ay inilalagay sa isang pundasyon na gawa sa kongkreto o aspalto, na ginagamit bilang suporta sa beban at para sa pagpapantay. Ang mga beban na inilalagay sa ibabaw ay dumaan sa pamamagitan ng panlabas na balat patungo sa base at pagkatapos ay pababa papunta sa lupa. Ang mga bagong hinagis na base na kongkreto ay nangangailangan ng panahon ng pagkakatibay upang makabuo ng matatag na lakas bago mailagay ang panlabas na balat. Dahil dito, ang paggawa ng base at ang paglalagay ng panlabas na balat ay karaniwang ginagawa sa magkaibang panahon.

Nakatayo sa ibabaw ng base ang layer na pampang-ibabaw, na nahahati sa dalawang karaniwang espesipikasyon. Ang mga porous permeable track ay may mga interconnected voids sa loob ng kanilang pampang-ibabaw, na nagpapahintulot sa ulan na dumaloy palabas at binabawasan ang pagkakaroon ng tubig sa ibabaw matapos ang ulan. Ang mga mixed-type track naman ay may kompakto at napakalinang na istruktura na may mahusay na kabuuang elasticity, at ito ang pinipiling opsyon para sa mga venue ng kompetisyon sa athletics; ang kanilang pampang-ibabaw ay karaniwang humigit-kumulang 13 millimetro ang kapal. Ang dalawang variant na ito ay sumasagot sa magkaibang sitwasyon. Ang mga standard na paaralan playground at mga athletic field na may antas ng kompetisyon ay karaniwang gumagamit ng magkaibang solusyon.

Ang materyal na ginagamit sa pagpapakinis ay hindi ipinapadala bilang mga prefabricated na rol. Sa halip, ang binder at mga butil ng goma ay hinahalo sa lugar bago ilatag at ihulma nang diretso. Ang mga butil ng EPDM — mga kulay na sintetikong partikula ng goma — ang pinakakaraniwang puno, na nagbibigay ng elastisidad at anti-slip na grip sa ibabaw. Ang mga pambansang pamantayan ay nagtatakda ng mga limitasyon sa mapanganib na sangkap sa ganitong uri ng materyal, at ang mga pagpapadala para sa mga proyektong pang-eskuwela ay kailangang kasama ng mga wastong ulat sa pagsusuri.

Karamihan sa mga natapos na track ay kulay brick red, kung saan ang pigment ay isinasama na sa loob ng mga butil ng goma. Ang mga butil ay maaaring gawin sa iba't ibang kulay; ang asul, berde, at iba pang kulay ay madalas gamitin sa mga kindergarten at lugar na panglibangan. Ang puting mga marka ng lane ay hindi prefabricated. Kapag natapos na ang pagpapakinis, ito ay inilalagay sa pamamagitan ng espesyal na pinturang puti para sa marking, nang sumunod nang mahigpit sa opisyal na mga pamantayan sa sukat ng athletic field.

Pagkatapos ilagay ang surfacing, kailangan ng binder ng sapat na panahon para matuyo nang husto, at sa panahong ito, hindi maaaring gamitin ang track. Ang bilis ng pagtutuyo ay nakasalalay sa temperatura: mas mabilis ito kapag mainit at mas mabagal kapag malamig ang panahon. Dahil dito, ang pag-install ng track ay karaniwang isinasaayos sa mas mainit na panahon, at ang mga proyekto ng paaralan ay madalas na natatapos sa panahon ng summer break. Ang track ay pinapayagan nang gamitin lamang pagkatapos matuyo nang husto, markahan, at maipasa ang inspeksyon para sa pag-accept.

Sa normal na operasyon at pangangalaga, ang synthetic running tracks ay may disenyo ng buhay na serbisyo na 8 hanggang 10 taon. Ang aktwal na buhay na serbisyo nito ay naaapektuhan ng intensity ng paggamit, lokal na klima, at kalidad ng foundation. Ang regular na paglilinis at pag-alis ng mga kalat ay tumutulong din upang mapanatili ang kalagayan ng surfacing.